Voiles Classiques du Morbihan
18-21 mai 2018
Port-Haliguen - Le Bono - Locmiquélic
Yacht Club Quiberon
Grade 5A
La mention « [DP] » dans une règle de l’AC signifie que la pénalité pour une infraction à cette règle
peut, à la discrétion du jury, être inférieure à une disqualification.
1. REGLES
La régate sera régie par :
1.1 les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile (RCV),
1.2 les prescriptions nationales traduites pour les concurrents étrangers précisées en
annexe « Prescriptions » (supprimer 1.2 en l’absence de concurrents étrangers attendus)
1.3 les règlements fédéraux,
1.4 le règlement du YCC/CCMA 2018
1.5 la partie B, section II du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM)
quand elle remplace les RCV du chapitre 2,
1.6 les Règlementations Spéciales Offshore (RSO) : catégorie 3
2. PUBLICITE DE L’EPREUVE [DP]
Les bateaux peuvent être tenus d’arborer la publicité choisie et fournie par l’autorité
organisatrice. Si cette règle est enfreinte, la Réglementation World Sailing 20.9.2 s’applique.
3. ADMISSIBILITE ET INSCRIPTION
3.1 La régate est ouverte aux yachts classiques (authentiques ou répliques) pouvant être classés
dans une des trois catégories suivantes, sur déclaration du skipper de chaque bateau :
• Classe 1 : Yachts conçus avant le 31-12-1968 et construits à l’unité ou en séries limitées
non- industrielles, conformes à leurs plans d'origine sans modification conséquente vis à vis
de l'état d'origine (par modification conséquente, il faut entendre toute modification du
matériau des espars, de la coque, du lest ou des plans antidérive ou modification
substantielle du plan de voilure et du gréement).
• Classe 2 : Yachts conçus avant le 31-12-1968 et construits à l’unité ou en séries limitées
non- industrielles, conformes à leurs plans d'origine mais comportant une ou plusieurs
modifications conséquentes vis à vis de l'état d’origine. Répliques conformes aux plans
d'origine de yachts réalisées d'après des plans établis avant le 31-12-1968.
• Classe 3 : Yachts conçus entre le 31-12-1968 et le 31-12-1974 construits à l’unité ou
yachts construits en série industrielle dont le prototype a été construit avant le 31-12-1974,
conformes à leurs plans d’origine. Les bateaux conçus ultérieurement « dans l’esprit « des
yachts classiques sont incorporés à cette classe pour les régates du CCMA.
Ne peuvent participer à des régates du CCMA les bateaux utilisant des matériaux
composites pour les voiles, les mâts et les bômes. Les voiles autorisées doivent être
fabriquées par assemblage cousu de panneaux visiblement tissés carré (type 1 ou 2 tel que
défini dans le règlement JCH (article 6) et les mâts/bômes ne peuvent être qu’en bois,
aluminium ou acier.
Peut se trouver pénalisé ou exclu du classement CCMA annuel, tout voilier qui, de
façon répétée et malgré les avertissements des clubs organisateurs ne respecterait
pas ce règlement (règles de sécurité , honnêteté des déclarations de jauge, loyauté
vis à vis de autres concurrents ou des organisateurs).
3.2 Les bateaux admissibles peuvent s’inscrire en complétant le formulaire joint ici
https://www.inscription-facile.com/form/mZce791eCIMqlvoftiYB
et en l’envoyant accompagné des frais d’inscription requis au YCQ au plus tard le 15 mai.
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3.3 Les concurrents (chaque membre de l’équipage) possédant une licence FFVoile doivent
présenter au moment de leur inscription :
- leur licence ClubFFVoile mention « compétition » valide attestant la présentation préalable
d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition
- ou leur licence ClubFFVoile mention « adhésion » ou « pratique » accompagnée d’un
certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant de
moins d’un an,
- une autorisation parentale pour les mineurs
- si nécessaire, l’autorisation de port de publicité
3.4 Les concurrents étrangers (chaque membre de l’équipage) ne possédant pas de licence
FFVoile doivent présenter au moment de leur inscription :
- un justificatif de leur appartenance à une Autorité Nationale membre de World Sailing
- le certificat de jauge ou de conformité
- un justificatif d’assurance valide en responsabilité civile avec une couverture minimale de
deux millions d’Euros
- un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant
de moins d’un an (rédigé en français ou en anglais) ainsi qu’une autorisation parentale pour
les mineurs.
4. DROITS A PAYER
Les droits requis sont les suivants : 60 € par bateau.
5. PROGRAMME
5.1 Confirmation d’inscription :
18 mai de 15h30 à 19h00 et le 19 mai de 8h00 à 9h00 au club-house du YC Quiberon
5.2 Jauge et contrôles : à discrétion du Comité de course
5.3 Jours de course
5.4 Le dernier jour de la régate, aucun signal d’avertissement ne sera donné après 16h30.
5.5 Programme à terre
le 18 mai : pot d’accueil à 19h au YCQ
le 19 mai : 8h-9h petit déj. au YCQ, en soirée résultats, remise de prix et grillades au Bono,
15€/pers.
le 20 mai : 7h30-8h30 petit déj. au Bono, résultats, remise de prix et diner des équipages au
YCQ, 26€/pers pour le repas et les 2 petits déj..
le 21 mai : 8h-9h petit déj. au YCQ, classement, remise des prix et pot de clôture à la
capitainerie de Locmiquélic.
6. INSTRUCTIONS DE COURSE
Les instructions de course seront affichées. Une annexe synthétique sera disponible à la
confirmation d’inscription.
7. LES PARCOURS
7.1 Les parcours seront de type côtier.
7.2 L’emplacement de la zone de course est donné en annexe.
8. SYSTEME DE PENALITE
La RCV 44.1 est modifiée de sorte que la pénalité de deux tours est remplacée par la pénalité
d’un tour.
Date Briefing Heure du 1er signal
d’avertissement
Parcours Courses
19 mai 09h00 10h30 Port-Haliguen - Le Bono 1 à 2
courses
20 mai 08h30 10h00 Le Bono - Port-Haliguen 1 à 2
courses
21 mai 09h00 10h30 Port-Haliguen - Locmiquélic 1 course
FFVoile - Commission Centrale d’Arbitrage AC Habitables - janvier 2017
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9. CLASSEMENT
9.1 2 courses devront être validées pour valider la compétition.
9.2 (a) Quand moins de 3 courses ont été validées, le classement général d’un bateau dans
sera le total de ses scores dans toutes les courses.
(b) Quand 3 courses ou plus ont été validées, le classement général d’un bateau sera le total
de ses scores dans toutes les courses en retirant sa plus mauvaise course.
9.3 Le système de classement est le système de points a minima.
9.4 Le calcul du temps compensé des bateaux qui y sont soumis sera fait selon le système
temps/temps.
10. PLACE AU PORT
Emplacement au port : Port-Haliguen. Gratuité du 18 au 23 mai à Port-Haliguen
Le Bono. du 19 au 20 mai
Locmiquélic du 21 au 23 mai, au delà tarif en négociation
11. LIMITATION DE SORTIE DE L'EAU [DP]
Les bateaux ne doivent pas être sortis de l’eau pendant la régate sauf sous réserve et selon
les termes d’une autorisation écrite préalable du comité de course.
12. COMMUNICATION RADIO [DP]
Excepté en cas d’urgence, un bateau qui est en course ne doit ni émettre ni recevoir de
données vocales ou de données qui ne sont pas disponibles pour tous les bateaux.
13. PRIX
Au Bono et à Port Haliguen, classements du jour et prix.
Lecture du palmarès, remise de prix et pot de clôture à Locmiquélic le 21 mai à partir de 17h.
14. DECISION DE COURIR
La décision d’un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa
seule responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en
course, le concurrent décharge l’autorité organisatrice de toute responsabilité en cas de
dommage (matériel et/ou corporel).
15. INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Pour toutes informations complémentaires veuillez contacter :
YC Quiberon
1 bd des émigrés
56170 Quiberon
www.ycquiberon.com
Tél : 06 83 64 97 28
ycquiberon@orange.fr
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ANNEXE ZONE DE COURSE
Horaires de Marées à Port-Haliguen
2018 PM Coeff BM Coeff PM Coeff
19 mai 08:19 90 14:36 84 20:32 84
20 mai 09:10 79 15:31 72 21:29 72
21 mai 10:21 67 16:32 62 22:47 62
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